Logo nl.designideashome.com

Enzo Mari-mes Inspireert Draaiende Sculptuur Op Goodwood

Inhoudsopgave:

Enzo Mari-mes Inspireert Draaiende Sculptuur Op Goodwood
Enzo Mari-mes Inspireert Draaiende Sculptuur Op Goodwood

Video: Enzo Mari-mes Inspireert Draaiende Sculptuur Op Goodwood

Video: Enzo Mari-mes Inspireert Draaiende Sculptuur Op Goodwood
Video: Goodwood Revival 2015 Day 3 Full Replay 2024, Maart
Anonim

Enzo Mari-mes inspireert draaiende sculptuur op Goodwood 2015

De installatie van dit jaar op het Britse autofestival Goodwood was gebaseerd op een mes van de modernistische ontwerper Enzo Mari.

De 40 meter hoge sculptuur van Kodo is gemaakt voor het Goodwood Festival of Speed, dat van 25 tot 28 juni plaatsvond in West Sussex.

De ontwerper, beeldhouwer Gerry Judah, heeft al 18 jaar achtereen installaties gemaakt voor het evenement op het terrein van het statige huis Goodwood House - telkens voor een ander automerk.

Eerdere ontwerpen omvatten een wit geknoopt beeld van een racebaan, een 28 meter hoge stalen versie van de Jaguar E-Type en een felrode lusstructuur.

"Elk jaar denk ik graag aan iets dat heel anders is dan alles wat we eerder hebben gedaan", zei Judah. "Inderdaad, het moeilijkste van het ontwerpen van deze sculpturen is om elke gelijkenis, elke conceptuele connectie te vermijden met alles wat ik eerder heb gedaan."

Dit jaar was de sculptuur opgedragen aan het Japanse merk Mazda ter ere van het 25-jarig jubileum van het MX-5-model.

Het hoofd van het bedrijf, Ikuo Maeda, kwam op het idee om de vorm van de structuur te baseren op het Ameland-papiermes, een briefopener ontworpen door Enzo Mari voor het Italiaanse merk Danese Milano in 1962.

Mari, een invloedrijke Italiaanse kunstenaar en ontwerper, produceerde in de tweede helft van de 20e eeuw modernistische meubels en huishoudelijke artikelen en heeft vier keer de prestigieuze Italiaanse designprijs Compasso d'Oro gewonnen. Een zelfassemblagestoel die hij in 1974 ontwierp, werd in 2010 in productie genomen door het Finse merk Artek.

Judah en Mazda's europese designdirecteur Kevin Rice werkten samen om van Maeda's idee een sculptuur te maken die de ontwerpfilosofie van het autobedrijf volgde - door Rice beschreven als "leven en beweging in een object ademen".

"Ik begon te spelen met honderden ideeën op basis van onze discussies over gedraaide metalen vormen, versie na versie uitproberen totdat ik met een heel simpele draai kwam, geïnspireerd door de Kodo-filosofie, " zei Judah.

Het beeld is ook ontworpen om het Japanse woord "shinari" te weerspiegelen, dat verwijst naar de opgekropte kracht in trekobjecten die door draaien of buigen zijn gecreëerd, en is ook naam voor een conceptcar die door Mazda in 2010 is uitgebracht.

De resulterende vorm bleek te ingewikkeld om te bouwen met plaatstaal, dat de beeldhouwer heeft gebruikt voor zijn eerdere installaties voor de site.

"De sculpturen van Mercedes, Lotus en Porsche waren monocoques waarin de huid zelf de structuur was: vlakke stalen platen aan elkaar gelast om een vorm te creëren, " zei Judah. "Maar om dit stuk op dezelfde manier te doen, zouden we elke afzonderlijke stalen plaat moeten verdraaien, die onmogelijk complex, tijdrovend en duur zou zijn."

In plaats daarvan werd de draaiende vorm gemaakt van een reeks gestapelde overlappende staven, die stapsgewijs worden geroteerd om de kromgetrokken vorm van de toren te creëren.

Aanbevolen: